2021年10月21至27日，国家“十三五”科学技术创新成就展在北京举办，“京华号”闪耀亮相“高新技术展区”，成为国家先进制造业和科学技术创新不断深度融合，助推制造业科技升级的典型样本。 这台由中铁十四局凭借丰富的大直径盾构施工经验和穿越江河湖海城积累的海量数据，和铁建重工联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机，最大开挖直径16.07米，标志着我国超大直径盾构成套技术跻身世界前列。 2020年9月27日，“京华号”盾构机成功下线，下线照片入选《习新时代中国特色社会主义思想学习问答》；2021年5月28日，习在两院院士大会上指出“最大直径盾构机顺利始发”，“京华号”成为领跑中国大盾构创新蝶变的生动案例。 北京东六环改造工程路线公里，包括直接加宽段和入地改造段两部分。其中，入地改造段以盾构隧道为主，采用分离式双洞布置，是我国北方地区最