年头开工的西郊线将成为北京休闲旅行的景象线。昨日，记者从市轨迹交通建造办理公司得悉，本月底，西郊线%低地板有轨电车的全球投标正在快速推动，估计全线年末。 与长春、大连等城市的有轨电车不同，北京西郊线撤销了为车辆供电的架空线网，防止对城市景象的损坏，一起列车100%低地板规划，乘客抬脚就能上车，轮椅进出自若，技能先进性和乘坐舒适度明显提高，因此将成为国内第一条真实意义上的现代有轨电车线路。 据了解，西郊线列车地板距离地上的高度约30厘米，与车站站全齐平，行动不便乘客可快捷上下。列车最高时速可达70公里，噪音比地铁和一般公交车都低。估计到正式运转时，均匀时速可达20多公里，略低于地铁均匀运营时速。这在某种程度上预示着通车后，从始发站巴沟上车，20多分钟便能来到香山脚下。 这条线人左右，选用与地铁相似的大通道式规划，细分为5个末节便于列车灵敏转弯。考虑到平常与节